日系车企服务好?比亚迪多对一服务让你见识国产服务天花板

来源:掌尚车市作者:时间:2022-04-07 22:36:59
  引言:此文是突然想到的一篇选题。四个原因:一、好多年前我是真觉得自主品牌的服务不行,雷克萨斯、BBA的服务才是天花板,这次的见闻被啪啪打脸了;二、我家步行5分钟就是重庆南岸区最大的汽车4S店的集合地:金陵车世界,逛一逛很方便;三、我叔叔才买了一台比亚迪唐DM,它口中比亚迪的服务很牛很霸道但我不全信,结果眼见为实,出于好奇还向店里相关人员讨教了一番;四,感悟太多,让我见识了自主品牌的强大不止是核心科技,服务更是天花板级的存在。

  在我们固有的印象中,汽车领域以雷克萨斯为代表的日系品牌在服务上,向来是标杆一样的存在,美系在学、欧系在学、自主品牌也一直在学,但鲜有人能将其超越。所以,各个品牌除了在产品力上竞争以外,4S店的服务也内卷得非常厉害。

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  最近,一次探店让我意识到,全年销量达到74万台的比亚迪,不仅拥有核心技术的加持,还把终端服务店的服务水平提升到了一个新高度——硬件、软性等服务的配备堪称国产品牌服务的天花板,在很多方面甚至可以碾压BBA。

  我是BBA的老车主,也是BBA某新车的准车主,所以我觉得自己很有发言权。

  从多对一服务看比亚迪4S店的软性支持

  本次探店的目的地是我住家附近的金陵车世界,这个重庆南岸区最大的汽车4S店的集合地。里边各品牌的4S店我大致都逛了一圈,比亚迪重庆乾元新景南岸店作为重庆那么多比亚迪店的缩影,我觉得从很多方面都可以碾压BBA。

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  软性服务的支持是最大的亮点。让我最惊讶的是每个客户从新车交付之日起,会与4S店建一个多对一的微信服务群,这里边有服务经理、服务顾问、客户经理、销售经理、技术经理,时刻回复客户的提问。其实也有品牌做这种群,但没有管家——不能及时为客户解疑答惑。比亚迪厉害的地方在于,他们有专门的管家来发现客户的提问,同时提醒相关人员及时作答。

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  另外,比亚迪所谓的精诚长联系统也被我的叔叔津津乐道,进店保养或者维修,比亚迪的售后会第一时间获取客户到店信息,一对一的服务非常有效率,且能通过客休区的显示器或手机APP,实时查看自己爱车的施工状况和维修进度。此外,让人省心的还有线上预约的上门取送车服务、保养车辆25-35分钟完工的快修快保等。

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  至于其他的软性服务,就不一一列举了,可以啰嗦几句的是一站式购车服务里包含了上门试驾、上门办理金融服务及签单、上门交付等,这都是方便客户、增强客户粘性、给予车主温暖的一系列举措,以此提升客户对于品牌的满意度以及认同感。

  最后以小见大地说一个数字,人家交车团队就有6人!不得不感叹,这一切软性服务真的是太优秀了。

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  硬件支持高大上的体验不输BBA

  提到硬件,不得不聊聊前段时间我去BBA某品牌店里看车,整个销售大厅只有5台展车,我要看的车居然没有,车库里有一台新车,但不能开出来,只能打开手机电筒看细节……

  不对比就没有伤害。我去的这家比亚迪重庆乾元新景南岸店,外观加入的“龙”元素,如何有质感我就不说了。建筑面积达到4000平米、新车展示区近800平米,里边摆放了16台展车,全系车型!

  展厅有洽谈区、水吧区和儿童游乐区,售后有接待区、吧台区、阅读区、影视区、竞技区、上网区……维修车间2000平米,客户休息区200平米,40个专用停车位,11台举升机,2个烤漆房,可同时保养10余台车辆。

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  这一切说明什么,说明他们是最大限度地在为客户营造温馨舒适的购车环境、减少客户等待时间、提高办事效率、享受到来自厂家认证的高标准售后服务,以此提升客户的满意度,提升品牌认同感。

  总结:

  去年比亚迪全年销量74万台,新能源汽车销量突破60万台,实现了厚积薄发的大发展。这一切除了有技术加持,还离不开终端服务店售前售后的优质服务的提升,比亚迪看得很清楚,销量节节高升,服务节节高升,再能让比亚迪品牌一路向上。

  以前,汽车圈里说学服务要学雷克萨斯要学日系,现在转过头来看看身边的比亚迪吧,差距很明显,要学的真挺多。

中国汽车报道

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